実験

取り扱っているCR-1ガラスコーティングは、1300℃まで耐えるので自分の車のエンジンルームに施工してみました。

かるく洗って、親水処理して、塗り込みます。

エンジンなのであまり手で塗り込む場所が少ないですね。

次にガン吹きです。

ガン吹き後完成です。

写真では、分かりにくいですが、結構きれいになりました。そして汚れが落ちやすいです。エンジンルームを綺麗に保ちたい方はいかがでしょう。

バイクだけでなく自動車、自転車、パーツなどいろいろのものに施工できます。（ゴムやガラスなどには施工できません）